4月28日，2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行，表彰全国五一劳动奖状255个、全国五一劳动奖章1088个、全国工人先锋号1034个。北华大学校友高晓雷荣获全国五一劳动奖章。
人物名片：
高晓雷，男，汉族，1983年4月出生，中共党员，研究生学历，工程硕士，现任中铁十七局集团抢险救援队队长（正处）兼中铁十七局集团第五工程有限公司副总经理、集大原项目副经理，正高级工程师。
工作17年来，他扎根基层，参与了7个重难点项目的施工建设，从一名技术员逐步成长为一名懂技术、懂施工、懂经营、懂管理的优秀管理干部。凭借着多次带领项目部团队在工程质量创优、工期履约、安全文明施工控制、成本节约和新技术应用等方面取得优异成绩，先后荣获“全国建筑业企业优秀项目经理”“山西省五一劳动奖章”“中华全国铁路总工会火车头奖章”“山西省总直属基层工会五一劳动奖章”“山西省总直属基层2019年度重点工程专项劳动竞赛标兵个人”“大西客运专线有限公司2020年度建设功勋”“中国铁建股份有限公司2015年度优秀项目经理”“中华全国铁路总工会先进个人火车头奖章”“全国五一劳动奖章”等荣誉称号，共计为企业缩短工期30个月，节约成本4000万元。在自身成长的同时还坚持对公司后备力量的培养，他积极发挥传帮带作用，为公司培养出3名项目经理、6名项目总工程师、数十名项目骨干，为企业的高质量发展打下了人才基础。
狠抓施工生产，持续做好精细化管理
高晓雷同志在任准池项目经理时，创造了连续两年8个季度考核全部名列前3名，拿下4次第一，累计获得业主奖金310余万元的好成绩。在任引汉济渭7号洞项目经理时，项目被评为2013--2014年度全陕西省仅3家、全引汉济渭工程仅一家的“水利部全国文明工地”。在引汉济渭工程2年多时间里，7号洞项目始终名列前3名，并5次拿下第一名。
高晓雷于2018年初在集团公司的安排部署下临危受命到太焦项目任项目经理一职，面对项目施工进度滞后、成本管理超支、资金严重短缺的现状，他深入施工现场查看工程特点和施工工艺，专研施工各项资料，努力寻找扭转项目局面的突破口。在施工中，统筹各类资源，最大化挖掘效益潜能，通过开展对关键节点的“劳动竞赛”，压缩循环作业工序衔接时间、加大考核力度等措施，在保证施工安全质量的前提下追赶进度落差；同时重视责任成本及二次经营策划，努力通过精细化管理盘活项目资金链，封堵流失端口。在劳务管理和物资采购方面，重视对合同条款边界的锁定，通过对合同单价，项目清单和质量条款说明的严格掌握，精细化管理施工成本，避免了资金流失。针对隧道围岩平板层、滑层、溶洞的喷射混凝土超耗现象，制定了《隧道混凝土节超考核办法》，对喷砼采用定人、定岗、定责，每日统计用量，每月分析考核，严格管控隧道喷射混凝土超耗，有效的降低了施工成本。在该同志的率领下，太焦高铁项目顺利通过建设单位的检查验收，成功步入运营阶段，因项目施工质量管控出色，所属管段内的3.35公里成为了业主单位唯一的标准验收示范段，迎来了各参建单位的观摩，对指导全线工程验收起到了良好的样板示范作用，得到了业主的高度赞扬，并获得了信评加分。项目多期信誉评价始终名列A级，为集团公司承揽后续的集大原铁路和雄忻高铁奠定了信誉基础。
2021年，他赶赴集大原项目担任项目副经理一职。进场初期，他组织公司专家及项目主要人员一起围绕项目进行前期策划工作，对临建、施组、专项方案、经济责任目标、物资、税务等方面进行详细研讨，为后续项目施工生产奠定了扎实的基础。集大原项目作为公司重点项目，他始终坚持工期自主，以运架梁为主线，围绕架梁通道特殊结构物等控制工程，倒排工期，挂图作战，先后克服红线征地、新冠疫情、暴雨灾害等不良影响，将原定54个月的工期压缩至24个月，施工期间严控成本支出，组织优化七项施工设计方案，在加快现场施工进度的同时，累计节约成本3000余万元。为提高参建人员生产积极性，他积极组织参加劳动竞赛，取得全线范围内产值第一的成绩，单月最高产值达2亿元，月度人均产值近百万，完成全线首个现浇梁合龙、首个框架墩墩身施工、首家完成箱梁架设任务，并创全国单榀钢横梁吊装最重记录，累计32次被中央级媒体、88次被省部级媒体关注报道，极大提升了企业的影响力和美誉度，实现项目信誉评价连续两期全线排名第一，相继在公司内部开展工程技术、经管、物资观摩交流会，夯实了“旗舰”担当。
强化经营承揽，助力企业高质量发展
高晓雷分管企业的经营工作，近年来始终坚持“经营龙头”理念，积极贯彻落实集团公司“二十四字”高质量发展战略，经营工作取得明显成效。2021年，因在太焦项目对业主单位的诚信履约，和当地政府的和谐共建，成功为公司滚动经营承揽了襄垣东站站前广场项目、太焦铁路固体废物清运，长治富力尚悦居C区、D区、太原千禧城房建等本地项目，带领团队突破了企业经营承揽历史新高。此外，2021年至2022年间，他带领团队先后前往南同蒲铁路、侯月铁路、宁岢铁路、岢岚铁路及大秦铁路开展洪涝抢险救援工作，累计投入1200余名抢险人员、80余台大型机械设备及大量救援物资，抢险时间累计约350小时，为山西铁路抢险做出了巨大贡献，在保证本项目财产未受损失的情况下，连续两年信用评价加满2分，以实际行动展现了央企担当，同时也推动了经营承揽工作更好的开展。
2023年，面对建筑行业市场竞争压力大，在传统公招锐减，部分省市地区暂停公招项目招标；公司具有绝对竞争优势的铁路和公路、房建等市场投资额和项目数急剧下降的情况下，经营承揽工作也取得较好的成绩：一是投融资领域成果突显，大项目经营大幅提升。围绕国家投资策略，积极拓展投融资业务，探索投融资新模式，利用投资撬动承揽。年度在投融资领域土地整治、生态环保、高速公路、片区开发拓展市场份额，成功以小股比投资撬动大项目承揽，进一步稳固了公司规模经营发展的良好态势；二是内部平台分配份额增加。通过加强与股份公司投资平台沟通交流，积极参与到投资集团、昆仑集团牵头的项目运作中，融入到股份公司投资平台大家庭中，杜绝了“单打独斗”思维，在重要信息获取、重大项目运作中贡献力量；三是属地经营提升。针对太原市场招标少、竞争压力大等因素，聚焦属地战略，抢抓市场机遇，快速进军新领域，积极布局通信、水利、园林绿化等领域，持续做大新兴领域市场。在他与经营团队的不懈努力下，公司全年新签合同额突破200亿元，超额完成上级下达的任务指标。
重视科技创新，推动项目高效生产
高晓雷始终坚持创新驱动发展战略，不断推进科技创新对传统施工产业的发展，紧紧围绕施工项目中心工作，集合优秀人才队伍，加强对新工艺、工装、工法的研究与创新，创建施工生产捷径和成本管控优势。在太焦项目施工期间，他组织发明的《一种辅助隧道型钢拱架对接加长的定位装置》，成功申请了国家级专利并运用到施工中，大大提高了施工进度，节约了生产成本108万元。在集大原铁路项目建设期间，他牵头成立科技创新领导小组，完成科研立项4项、发明专利2项，实用新型专利8项、工法3项、科技论文79篇、QC成果4项，其中《采用新型垫石模板及锚栓孔预留工装提高垫石质量》获中铁十七局集团优秀QC成果一等奖、获中国铁建股份公司优秀QC成果提名、获中国铁道工程建设协会工程建设质量管理小组竞赛活动小组第一名。项目制梁场信息化建设列入首届项目管理数字化竟赛成果、第八届建筑企业信息化建设案例。
施工中通过对节水保湿养护膜、桥墩吊围栏安装装置、铁路线间硬隔离安装U型卡扣装置、分体可调节式钢绞线放线架的应用及环境保护课题的研究，一方面加快了施工进度、提高了工程质量，降低了施工安全风险，另一方面提高了施工中对环境的保护力度。以科技创新引领项目高效发展，把新技术、新产品、新工艺、新材料逐步运用到施工现场。
改革推进救援队可持续发展
2023年12月根据集团公司安排部署，高晓雷同志兼任抢险救援队队长一职，面对救援队当前面临的发展战略、队伍软件建设、队伍实战救援差距、队伍自主经营板块单一等问题，他紧紧围绕“建设全国一流隧道救援队”发展方向和战略目标，从优化人员结构、强化制度考核、升级改造配套设施及装备、积极参加应急演练等措施，在推进队伍可持续、高质量发展过程中取得一定成效。2023年抢险救援队先后荣获“中华铁路总工会火车头奖杯”、第十二届全国矿山救援技术竞赛“隧道组团体全能三等奖、医疗急救三等奖、小导硐救援通道作业三等奖”、十七局“先进基层党支部”等荣誉称号，并在2023年度考核等级为“特别优秀”。
目前，集大原项目所承建的三座桥梁主体工程建设已全部圆满完成，现阶段正处于“最后一公里”攻坚期。项目建成后，将进一步完善山西省高铁路网布局，对促进区域经济发展、加快地区经济转型升级、促进沿线旅游产业开发具有重要意义。下一步，他决心继续以崇高的责任感和使命感，争分夺秒，进一步强化项目各项工作管控，确保集大原铁路项目完美收官。
同时还将继续围绕“一个目标、四项任务、十项工作”扎实推进救援队建设可持续、高质量发展。深刻认识确定救援队发展战略、对标加强队伍建设、解决队伍建设发展瓶颈问题的重要性和必要性，带领救援队不负重托，进一步挖掘自身潜力，充分发挥本人特长，内强素质、外拓市场，努力擦亮国家队金字招牌，为企业争光！
